Antecedentes
En el km 4+000 de la carretera AS-368 se detectaron grietas y hundimientos debido a un deslizamiento que afectaba tanto la carretera como la ladera inferior. Las cicatrices anteriores confirman que la zona es históricamente inestable, por lo que era fundamental un análisis geotécnico detallado, considerando la geometría de la ladera, la composición del terreno y la influencia del agua.
Justificación geotécnica
Desde un punto de vista geotécnico, el caso presentado en la carretera AS-368, km 4+000, refleja un problema típico en Asturias: laderas con pendientes pronunciadas, materiales heterogéneos y alta influencia de la humedad, que generan movimientos de tierra recurrentes. Las grietas y hundimientos detectados en la plataforma indican que el deslizamiento afecta tanto a la cabecera como a la ladera inferior, comprometiendo la seguridad vial y la integridad estructural de la carretera. La presencia de cicatrices previas confirma la inestabilidad histórica de la zona, por lo que cualquier intervención debía basarse en un análisis detallado de estabilidad, incluyendo condiciones hidrogeológicas y características geométricas del talud.
Solución
La solución adoptada, consistente en dos pantallas de micropilotes unidas por una viga de atado, es técnicamente adecuada para este tipo de situaciones. Estas pantallas actúan como elementos de contención profunda, transfiriendo cargas a estratos competentes, mientras que la viga de atado garantiza un trabajo solidario y rigidez del sistema, limitando deformaciones en la plataforma. La eficacia de la solución depende no solo del diseño estructural, sino también de una correcta caracterización geotécnica, la definición precisa de la superficie de deslizamiento, el control del agua como factor desencadenante y la ejecución rigurosa de la obra.
Geoglobal como referente en soluciones geotécnicas en Asturias
La implicación de que Geoglobal haya desarrollado este proyecto es especialmente significativa. Su conocimiento profundo de la geología asturiana y de los comportamientos geotécnicos habituales de la región permite anticipar la reacción del terreno, evaluar riesgos específicos y diseñar soluciones adaptadas y duraderas. Las laderas de Asturias, con sus coluviones, suelos de alteración y altas precipitaciones, requieren intervenciones precisas y seguras; la experiencia local de Geoglobal reduce la incertidumbre del proyecto, mejora la seguridad de la infraestructura y demuestra su capacidad de afrontar desafíos geotécnicos complejos en entornos críticos. En resumen, el proyecto estabiliza un deslizamiento activo y demuestra la capacidad de Geoglobal para afrontar problemas geotécnicos complejos en Asturias con soluciones técnicas seguras y eficientes.
