Antecedentes
Durante las obras de construcción del Puerto exterior de A Coruña se generó, en la explanada norte, un talud con una altura máxima de unos 70 m, conformado por bancos de unos 20 m de altura, separados por bermas. Este talud ha sido objeto de un estudio geotécnico exhaustivo para garantizar su estabilidad y seguridad. La complejidad de este talud, donde coexisten inestabilidades propias de materiales rocosos —como cuñas y deslizamientos planares— y zonas de suelos afectadas por fallas con inestabilidades “en cuchara”, hizo imprescindible una intervención técnica detallada y adaptada a cada sector. En este contexto, la colaboración entre GeoGlobal y Antea fue clave para combinar experiencia técnica y capacidad de ejecución en un proyecto de gran envergadura.
Justificación geotécnica
El análisis inicial realizado por GeoGlobal permitió identificar las áreas críticas del talud y proponer medidas de estabilización diferenciadas según la naturaleza del terreno. La experiencia de GeoGlobal en estudios de sostenimiento de taludes rocosos se tradujo en la capacidad de caracterizar discontinuidades, evaluar el comportamiento mecánico de los bancos y diseñar soluciones específicas de contención, refuerzo y drenaje. Por su parte, Antea aportó su enfoque integral de planificación y gestión de obra, asegurando que cada medida fuese viable, sostenible y eficiente en el marco de construcción del puerto.
Solución
Entre las medidas implementadas para garantizar la estabilidad del talud destacan los muros de escollera en las zonas de fallas, la pantalla dinámica en la berma inferior del eje norte, y el cunetón tipo Ritchie en el pie del banco inferior del eje este. Inicialmente se consideró también el uso de malla metálica de acero inoxidable con bulones en el banco inferior, además del acondicionamiento de bermas con contrapendiente de 5°, revestimiento con zahorra y drenaje en coronación y bermas para reducir la presión intersticial.
Posteriormente, se realizaron ajustes en el diseño:
Eje 1: Se eliminó el bulonado y la malla de acero en el Banco nº 2, sustituyéndolos por una barrera dinámica en la primera berma, simplificando la intervención sin comprometer la seguridad.
Eje 2: Se retiraron el bulonado y la malla de acero, aplicando un cunetón tipo Ritchie a lo largo de todo el pie del talud, manteniendo únicamente los muros de escollera en las zonas previstas.
Se conservaron las medidas de acondicionamiento de bermas y drenaje, asegurando la contención de desprendimientos, la estabilidad del talud y la durabilidad de las soluciones implementadas.
GeoGlobal – Soluciones Geotécnicas para Taludes en Proyectos Marítimos
La experiencia de GeoGlobal en estudios de sostenimiento de taludes rocosos, combinada con la gestión integral de Antea, ha permitido afrontar con éxito los retos geotécnicos del Puerto Exterior de A Coruña. Los ajustes realizados en los Ejes 1 y 2 muestran la capacidad de adaptar soluciones técnicas a la evolución del proyecto, manteniendo la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad de las intervenciones. Este caso refuerza la importancia de la especialización geotécnica y la colaboración profesional para garantizar la estabilidad de taludes complejos en entornos exigentes
